加装了保形油箱的“雄鹰”，可以增大对地攻击的作战半径 (图1)
据台湾《自由时报》报道，3月27日，被陈水扁命名为“雄鹰”的台湾自制双座战机进行了首次试飞。陈水扁在新战机首飞成功后，再次叫嚣要提升空中反制作战能力,“确保台湾的安全”。
据报道，“雄鹰”战斗机源自台军从2000年启动的“翔升”研发专案，它以“经国号”战机衍生型研发计划为主轴，投资70亿元新台币，分7年执行此计划。这项计划由台湾汉翔公司负责完成，2006年前生产出样机，然后开始批量生产，将接替台军使用多年的F-5E“中正”战斗机。“雄鹰”战斗机的开发重点是由原来以制空作战为主要任务变为制空、对地/舰攻击双重任务，即让其变为一种多用途战斗机。
随着台当局“台独”动作的加快，台军装备也呈现明显的由防御向进攻转变的趋势。在台湾空军现有的三种主流战斗机中，美制F-16战斗机主要用做攻击机使用；法制“幻影”2000-5则主要承担超视距空战、夺取制空权的任务；而台湾自行研制的“雄鹰”战斗机显然就是陈水扁为获得“境外决战”能力的最为有效的手段。
不过，也有分析认为，美国才是决定“雄鹰”关键技术的“幕后之手”，什么样的技术能给台湾，美国在心里还是拎得清的。为了自己的利益，美国也不能容忍台湾拥有过多挑衅大陆的攻击性武器。当然，即便有一两样先进武器对大陆来说也构不成威胁，解决台湾问题的主动权仍然牢牢掌握在大陆的手中。
和原型IDF“经国”号战机一起飞行的“雄鹰” (图3)
“雄鹰”的地面静态展示，这时还没有加装保形油箱 (图4)
“雄鹰”的玻璃座舱，与“枭龙”的差不多 (图5)
单座“雄鹰”试飞 (图6) |
